随着科技的进步，无线充电技术也不算什么新奇的技术了，我们日常的手机及其他电子产品已经开始使用了。但是给电动车无线充电，并且还是边行驶边充，则难度就大了不少。
近日，据外媒报道，electreon公司在瑞典完成了一项测试，为一辆净重40吨的长挂电动卡车进行了动态无线充电测试。测试项目为在一条具有无线充电功能的公路上行驶，并实现边走边充电。该测试验证了道路基础设施可以在现实生活中成功运行，而且该系统不受雨雪的影响。
据了解，该研究团队将这条特殊的公路部署在瑞典戈特兰岛的维斯比镇和机场之间。最初，该团队将充电管理控制单元布置在了道路的一侧，并将其与电网和铺在道路下方的感应线圈连接。而卡车则通过布置在底盘上的五个接收器进行静态充电。
随后，运行该系统后，能够支持卡车以最高30公里／小时的行驶速度为其进行充电。测试结果令人满意，该系统在卡车行驶过程中运行，所有的接收器都工作正常，向卡车电池传输电能的功率达到45千瓦。
据介绍，在接下来几个月中，该团队将会逐步提供充电时的车辆行驶速度，并达到125kw充电功率的目标。此外，他们还将部署更多的电动道路路段，并且电动巴士将作为机场班车从而实现商业运作。
electreon wireless首席执行官oren ezer表示：“我们很高兴能首次在公共道路上行驶时为长途电动卡车无线充电。测试结果是瑞典交通管理局资助的项目的重要里程碑，也是实现方便，经济高效且可持续的电动出行的重要里程碑。”

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